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緩沖滑槽使用問(wèn)題大揭秘

2024-04-13 08:58:19

一般緩沖滑槽固定的緩沖條與輸送帶直接接觸,阻燃要求的緩沖滑槽其緩沖條上層的耐磨層超高分子量聚乙烯板務(wù)必為阻燃抗靜電,彈性橡膠也務(wù)必經(jīng)過(guò)阻燃抗靜電,一般緩沖滑槽井下專用務(wù)必為鋼構(gòu),鋁制結(jié)構(gòu)過(guò)我國(guó)均被禁止使用。為了更好讓使用用戶對(duì)其緩沖滑槽有更加全面深入的了解,廠家為大家做以下說(shuō)明。

 

安裝問(wèn)題:使用用戶沒(méi)有按照廠商要求安裝,皮帶與緩沖滑槽并沒(méi)有平行運(yùn)行,且輸送帶與緩沖滑槽之間沒(méi)有根據(jù)科學(xué)設(shè)計(jì)的方式緩沖。

使用誤區(qū):緩沖滑槽使用上,使用者總存在誤區(qū),認(rèn)為是輸送帶直接與緩沖滑槽上緩沖條接觸,其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。一般正規(guī)的廠商銷售緩沖滑槽是會(huì)提供使用安裝說(shuō)明,在輸送皮帶與緩沖滑槽床體之間有20mm距離,在緩沖滑槽兩頭通過(guò)托輥將其輸送皮帶托起,確保兩者之間的距離,引起緩沖滑槽設(shè)計(jì)原理是在物料下落過(guò)程中起到務(wù)必的緩沖作用并保護(hù)其輸送帶,在物料間接性或長(zhǎng)時(shí)間與緩沖滑槽接觸,通過(guò)緩沖滑槽上緩沖條的彈性橡膠彈性起到很好的緩沖效果。而表面的耐磨層主要在間接接觸時(shí)保護(hù)膠體增加降低膠體與輸送帶的直接磨耗,緩沖滑槽物料緩沖是通過(guò)輸送帶、緩沖條和結(jié)構(gòu)三者共同緩沖,才能起到保護(hù)輸送的目的,而非不是直接將輸送帶與緩沖條直接磨耗。往往造成緩沖條過(guò)快磨耗,縮短了緩沖條的使用壽命。較高的緩沖條品質(zhì)一般能夠使用幾個(gè)月,品質(zhì)較差緩沖條一般只能磨耗幾天。

緩沖滑槽在使用壽命上并沒(méi)有相對(duì)一個(gè)科學(xué)的依據(jù),一般如果按照緩沖條設(shè)計(jì)安裝,其使用壽命極少1年以上(極壞的工況條件下),工況條件相對(duì)較好使用壽命1-3年,部分礦業(yè)使用用戶出現(xiàn)的較快磨耗,主要還是緩沖條的磨耗,其緩沖條品質(zhì)較差往往是使用壽命較短的主要原因。

 

緩沖滑槽替代緩沖床托輥已經(jīng)是市場(chǎng)上發(fā)展的一種趨勢(shì),尤其是在礦業(yè)領(lǐng)域擁有了更加廣泛的使用。緩沖滑槽有緩沖托輥不可比擬的優(yōu)勢(shì),但并不是所有的緩沖滑槽使用項(xiàng)目均能給礦業(yè)、電廠等集團(tuán)公司帶來(lái)直接的效益。